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Formation
Si à l’heure actuelle aucun diplôme n’est exigé pour la pratique de la voile, il en va tout à fait autrement de l’encadrement des activités nautiques.
« On ne naît pas marin, on le devient ! » Et seule l’expérience soutenue et renouvelée permet de s’aguerrir dans l’art de naviguer, et de faire naviguer. La progression personnelle prend ici une valeur toute particulière.
La célèbre “Qualification Voile” [QV] (2nd degré dans le cursus du Bafa) est nécessaire pour tout encadrement d’activité marine. Elle autorise à diriger une petite escadre de bateaux (10 dériveurs légers ou 6 bateaux collectifs) dans les 2 milles autour d’un abri. Pour une unité ayant un projet d’activité marine, disposer de plusieurs “qualifiés-voile” au sein de l’équipe d’encadrement est un atout majeur.
Le “Patron d’Embarcation” [PE] peut diriger un bateau en autonomie jusqu’à 2 milles sous la responsabilité d’un Chef de Flottille [CF] resté à terre, ou taquiner la limite des 6 milles avec un CF embarqué dans l’escadre.
Le “Chef de Quart” [CQ] a les mêmes autorisations qu’un QV ou qu’un PE, sans nécessiter la présence d’un CF.
Le “Chef de Flottille” [CF] permet d’encadrer une flottille de 4 embarcations dans dans les 6 milles autour d’un abri, à condition que chacune des embarcations ait un “PE ou CQ” à son bord. Ce diplôme convient particulièrement pour l’utilisation de croiseurs et pour la pratique d’une initiation à la croisière plus audacieuse.
Les titulaires d’un « Brevet d’Etat Voile » [BE], d’un « Patron de Plaisance Voile » [PPV] ou d’un « Monitorat Fédéral de Voile » feront également le bonheur du chef de camp.
Enfin, il peut être nécessaire de disposer du « Permis Côtier » ou mieux encore du « Permis Hauturier » pour la conduite d’embarcation à moteur de plus de 6 cv, du « Certificat restreint de radiotéléphoniste » [CRR] pour utiliser un poste Vhf, et du « permis E » afin de tracter une remorque de plus de 750 kg.
Voir la Fiche Marine “Récapitulatif des Diplômes Marins” de la Bibliothèque numérique pour plus de détails.
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